“枢纽绿洲，，，，，，脉动羊城”总平面图
集经济、文化、景观于一体的天下级中轴
战略二 青山入城 高密度都会焦点区域回归自然
逐级叠翠的公园式结构将燕岭公园的绿意引入都会，，，，，，消除车辆段对都会空间的割裂。。。。。 。。。广州东站犹如生长在其中的宝石，，，，，，在实现枢纽交通职能、完善地下市政、公服、交通设施等一体化建设的同时，，，，，，通过办公、旅馆、商业等公共效劳和文化功效的注入，，，，，，激活东站工业空间，，，，，，构建TOD+产城融合的都会门户。。。。。 。。。
设计接纳适度开发的战略，，，，，，高强度开发集中在枢纽西北用地和地下空间，，，，，，使得“雄鹰展翅”的广州东站景观形象在中轴线上得以完善展现。。。。。 。。。
青山入城的空间名堂
雄鹰展翅的广州东站新立面
战略三 岭南客厅 内外兼修的现代岭南园林画卷
都会绿意的室内延续，，，，，，将自然光线与岭南庭院巧妙地融合于室内空间，，，，，，打造内外兼修的现代岭南园林画卷。。。。。 。。。
岭南庭院式的候车厅 
逐级叠翠的公园式结构
战略四 缝合都会 抬升轨面，，，，，，连通枢纽区域交通
通过“向上”抬升轨面标高和“向下”增设地下交通系统，，，，，，形成 “1+2立体循环系统，，，，，，创立“快进快出”交通衔接系统。。。。。 。。。建设双层蹊径系统以释放首层地面空间，，，，，，将其还给都会交通。。。。。 。。。
1+2立体循环交通系统
轨面抬升示意图战略五 立体复合 充分使用地下空间，，，，，，搭建设体“零换乘”系统，，，，，，释放地面都会景观空间
提倡绿色低碳出行，，，，，，通过延伸APM线、整合地铁换乘厅，，，，，，搭建由地铁、APM、通例公交、立体步行网络组成的高品质绿色综合交通系统，，，，，，以应对未来高强度的枢纽交通和都会交通。。。。。 。。。
以新的一体化超等换乘大厅为载体，，，，，，顺应“上进下出+下进下出”的人流组织逻辑，，，，，，构建“最短流线零换乘”等快速换乘模式，，，，，，促成多轨间的“公交化及一体化治理”。。。。。 。。。
立体高效的交通系统
阳光超等换乘大厅战略六 生态绿廊 打造“可呼吸”的都会生态绿廊
预留弹性空间，，，，，，以知足多样性的功效置换需求。。。。。 。。。构建区域绿肺和风廊，，，，，，打造“可呼吸”的都会生态绿廊。。。。。 。。。
绿谷公园---地下商业广场
